Ölwechsel die zweite

Gestern (ja irgendwie war es ne lange Nacht...) kam erstmal das gereinigte Ölsieb, neben neuer Papierdichtung und der Öldruckregelkolben an seinen gereinigten Arbeitsplatz...

Ventile einstellen folgt am Wochenende...dafür hatte ich um halb 2 Uhr morgens, dann doch keinen Nerv mehr :-)

Neue Ventildeckeldichtung, die wartet, verbaut zu werden.

Sauber...aber noch nicht sauber genug...aber ohne Bremsenreiniger (erstmal brauch ich Nachschub) wird´s nix.

Teile sammeln und verbauen...

Als kleine Nachlese - diesmal hab ich mich a bissl zurück gehalten - von der Retro Classic, die letztes Wochenende in Stuttgart stattfand, habe ich gestern die ersten "neuen" Teile verbaut.
Als erstes hab ich den Lenkradschutz aus "Schlangen"-Leder am Lenkrad angepasst und neben den zwei Benzinfiltern, den Blinkerhebel mit Lampe, gereingt.

Blinker mit Lampe...definitiv n Fremdfahrzeug. Ist mir aber egal...

Gleich zwei Benzinfilter reihen sich in meiner Sammlung ein :-)

Bevor ich den neuen Schalthebel lackiert habe, wurde er erstmal gescheid entlackt...

Ovali-Lenkrad mit Kondom

Vintage Speed - wie geil ist das denn?

mal wieder n schönes Exemplar zur Gattung "Vintage Speed" gefunden...

Bild hab ich von hier...
http://goodspeedracing.skynetblogs.be/archive-month/2008-04

Öl- & Öldruckregelkolben-Wechsel

Noch frieren einem die Foten ab...aber der Frühling ist bekanntlich schneller da, als man will. Und bei den 2 Grad Außentemperaturen mag ich daran eben nicht glauben.
Mit viel Wissens- und Schaffenskraft stand heut der Ölwechsel an.
Aber einfach nur die Ölablassschraube auf ist net...wenn, dann gescheid. :-)

Kopfüber unter dem Ovali, hab ich neben der Papierdichtung...

auch artig die Reste der Dichtmasse abgekratzt... aber bissl muss ich wohl noch nacharbeiten - vor allem putzen.

Nebenbei hab ich auch den Öldruckregelkolben raus...und der zeigt deutliche Riefen...da muss ich wohl etwas nacharbeiten, gell Andi :-)


Das Ölsieb "glänzt" auch wieder, manche würden es als NOS bei Ebay verkaufen...

n Hebmüller? Ist doch nix seltens...oder?

Heute Mittag in Peters Garage traute ich meinen Augen kaum...wauu, da stand der "neue". Nach langer Suche und ständiges "Nachfragens" hat er nun bekommen, n 49er Hebmüller in Schwarz-Weiss mit reichlich Panina.


Einladener Blick in den Innenraum...

Nur die liebe Sonne schafft solch ein geiles Muster,

Elektro & Heb. Tja...da liegen einige Generationen dazwischen.

NOS-Motor

Irgendwie stand in unserer Schrauberhalle plötzlich n neue Kiste da. Und bei näherer Untersuchung stellte ich fest...ne 1972 datierte Kiste mitn 180 D Mercedes-Motor drin. Wie geil ist das denn?
Was der Thomas so alles auftreibt? Thomas...aber bitte beim nächsten Mal n Ovali-Motor.

spätes Weihnachtsfest - kleine Geschenke für den golden Blechie

Weihnachten ist längst vorbei...doch diese Woche hat der kleine nun seine Geschenke bekommen. Und ich sag euch...der Käfer hat sich riesig gefreut :-)
-neue Zündkerzen
-neuer Ölfilter
-neuer Motordichtsatz
-neuer Öldruckregelkolben
-neue Stablampe, Handschuhe usw.

Und das Highlight, der neue NOS Thermometer-Schaltknauf hat schon mal sein neues zuhause kennengelernt :-)





geschaltet wird nun mit Thermometer

Rar und sinnlos - air silencer

es gibt ja viel nützliches Zubehör für n Käfer...aber der Sinn dieses Air Silencer erschließt sich nicht wirklich. Oder stören euch die Windgeräusche bei geöffnetem Seitenfenster?
Zumindest selten und rar dürfe es weiterhin bleiben. :-)



http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=750215

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das große Schrauben geht los...

gestern war ich seit langer Zeit mal wieder in der Schrauberhalle und hab erst mal eine kleine Bestandsaufnahme gemacht, was in den nächsten Wochen zu tun ist...um den goldenBlechie fit für die neue Saison zu machen. Und die ist bekanntlich schneller da, als man denkt :-)


Folgende Sachen werden die nächsten Tage gemacht:
Ölwechsel, neue Zündkerzen, neuer Fram-Ölfilfer-Einsatz und den klemmenden Öldruckregelkolben beheben...
Was ist noch zu tun?
- Resto Tank, der zwar von innen rostfrei ist, aber mir von außen nicht gefällt
- Einbau des neuen Schaltknaufs, dazu benötige ich aber n Gewinde-Adapter von M10 auf M12-Gewinde...Andi hilft mir dabei :-)
- Anlasser-Magnetschalter prüfen ggf. ersetzen
- und alles putzen !!!

Und natürlich wollte der kleine Guni auch was machen...Schrauben sortieren...ohhh

Erstmal stillgelegt :-(